在《立式電機圓柱滾子軸承噪聲故障與布氏壓痕》中介紹了這臺電機失效的狀態(tài)并且進行了初步的分析，排除了電機在投入使用之前的安裝、運輸過程中造成的偽布氏壓痕的可能。那么這臺電機軸承的失效到底是什么原因呢？是布式壓痕么？

我們知道，布式壓痕是正壓里突破材料屈服極限造成的塑性變形。對于電機，在強烈震動負(fù)荷或者沖擊負(fù)荷的時候有可能出現(xiàn)，然而這臺電機的運行工況沒有強烈震動。并且壓痕的形貌不符合布式壓痕特征。因此也排除了劇烈震動導(dǎo)致的布式壓痕的可能。

通過上述分析，可以得出第一步的痕跡是偽布氏壓痕，但是不是安裝和運輸過程中造成的。

那么這個偽布氏壓痕的來源是什么呢？

再次詢問工程師電機工作工況，了解到：這臺電機一般是用一備一，電機3年一維護。在過去三年內(nèi)，只是偶爾啟動一下，并且由于用的不多，因此也很少維護。而電機的工作平臺沒有劇烈震動，但是在設(shè)備上總會存在一點正常范圍的整體振動。

這個工況可以幫助我們揭開所有謎團。

首先電機多數(shù)時候是靜態(tài)不動，而總體上有小的振動，這就為偽布氏壓痕的形成提供了條件。但是電機不是一直不用，在過去的三年中偶爾會啟動，而幾次啟動之間的間隔有比較長。這就給出了出現(xiàn)若干次形成偽布氏壓痕的可能性。

由于電機每次啟動、停車之后，滾子停留在滾道上的位置不大可能重合，因此會出現(xiàn)很多組偽布氏壓痕 ，而每組偽布氏壓痕會呈現(xiàn)等滾子間距的特征，不同組之間的間距具有不確定性。

基于以上判斷和分析，我們整理出到這這臺電機出現(xiàn)滾道損傷的根本原因，電機長時間不運行，并且電機整個工作平臺有一定的振動，因此造成了電機軸承的偽布氏壓痕損傷，從而導(dǎo)致軸承異常噪聲。

因此，可以給電機使用者這樣的改善建議：
第一、在電機不運轉(zhuǎn)的時候，應(yīng)該經(jīng)常對電機軸進行旋轉(zhuǎn)。避免偽布氏壓痕發(fā)生。
第二、在這個電機中使用具有極壓添加劑的潤滑脂。電機在不運轉(zhuǎn)的時候，滾動體和滾道之間無法形成潤滑油膜。因此使用具有極壓添加劑的潤滑脂可以防止軸承在不旋轉(zhuǎn)時候接觸點處金屬的直接摩擦。從而避免偽布氏壓痕。

從這分析不難看出，對電機軸承的失效分析與故障診斷不能僅僅局限于看到的圖片。整個過程需要考慮電機軸承選型，安裝，出廠、運輸，使用等各個環(huán)節(jié)。并且 進行逐一排查，最終確定根本原因。

電機軸承的失效絕非單一原因?qū)?yīng)的單一結(jié)果。往往是多原因?qū)?yīng)多結(jié)果的錯綜復(fù)雜關(guān)系。這需要工程師具有扎實的理論技術(shù)基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。

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