1、對氣動儀表而言，大部分故障出在堵、漏、卡三個方面
堵
因為空氣中含有一定水汽、灰塵和油性雜質，長期運行過程中，會使一些節流部件堵塞或半堵，如放大器節流孔、噴嘴、擋板等處，只要沾上一點灰塵，就會不同程度地引起輸出信號改變。
漏
因為氣動儀表的信號源來自壓縮空氣，所以任何一部分泄漏都會造成儀表的偏差和失靈。易漏的部分有儀表接頭、橡皮軟管、密封圈、墊，特別是一些尼龍件、橡膠件，在使用數年后容易老化造成泄漏。
卡
因為氣信號驅動力矩小，只要某一部位摩擦力增大，都會造成傳動機構卡住或反應遲鈍。常見部位有連桿、指針和其他機械傳動部件。
2、對電動儀表而言，大部分故障出在接觸不良、短路、斷路、松脫四個方面
接觸不良--儀表插件板、接線端子的表面氧化、松動以及導線的似斷非斷狀態，都是造成接觸不良的主要原因。
短路
導線的裸露部分相碰，晶體管、電容擊穿是短路的常見現象。
斷路
因儀表引線一般較細，在拉機芯或操作過程中稍有相碰，都會造成斷路，保險絲的燒毀、電氣元件內部斷路也是一個方面。
松脫
主要是機械部分i諸如滑線盤、指針、螺釘等，氣動儀表也有類似現象。
故障處理的一般方法
下面結合一臺電動記錄調節儀(測量范圍為50-200℃)，測量指針跑到終點為例加以說明。
1、先觀察后動手
儀表失靈時，首先要觀察一下記錄曲線的變化趨勢，來判斷一下是工藝原因造成的，還是儀表本身故障造成的。若指針緩慢到達終點，一般是工藝原因造成；若指針突然跑到終點，一般是感溫元件或二次儀表發生故障。在基本確認是儀表故障后，即可開始動手。
2、先外部后內部
判斷故障究竟是發生在二次儀表的內部還是外部，一般檢查方法是先外部后內部，即先排除儀表接線端子以外的故障，然后再處理儀表內部故障。如可在電動記錄儀背面短接“A”、“B”端子，如測量針跑最小值，則為二次表外部故障甚如測量針仍在終點，則為二次表內部故障。
3、先機械后線路
在生產中發現，一臺儀表機械部分故障的可能性比線路部分多得多，且機械性故障比較直觀，也容易發現。所以在確認是儀表內部故障需檢查機芯時，應先查機械部分，后查線路部分。機械部分重點查有無卡、松脫、接觸不良等；線路部分重點查放大器。
4、先整體后局部
在排除機械故障的可能性后，就要檢查整個電、氣傳遞放大回路。因線路部分有輸人、比較、變換、放大、輸出、驅動等多級組成。所以首先要縱觀整臺表的現象，大致估計問題出在哪一部分。如無法估計，則可采用分段檢查法，如懷疑某一段不正常，可從大段到小段步步壓縮，迅速而準確地判斷故障出在哪個環節。
